ELEKTRICNI UREDJAJI NA MOTORU

Alternator

 

alternator
Slika 6 - Alternator u preseku 
1) remenica, 2) kuglicni lezaj,3) poklopac sa perajama, 4) kuciste, 5) kandzasti pol, 6) pobudni namotaj, 7) namotaj statora, 8) stator, 9)kuciste, 10) ugljene cetkice


   Alternator je proizvodjac naizmenicne struje koja se pomocu dioda pretvara u jednosmernu. Za vreme rada alternatora stvara se toplota, koja se odvodi strujanjem vazduha kroz alternator.
Delovi alternatora su: Kuciste alternatora koje se sastoji  iz dva dela koji su medjusobno spojeni zavrtnjima. U sredisnjem delu nalazi se jezgro rotora u vidu kandzi, a oko njih su namotaji. U neposrednoj blizini rotora nalazi se jezgro statora okruzenih namotajima. Na kruzne prstenove nalezu cetkice pricvrscene pomocu nosaca.
Alternator je lak za odrzavanje.


 

Elektropokretac

(Alanser)

 

Alanser ima zadatak da pokrene zamajac i na taj nacin obezbedi startovanje motora tj. ukljucivanje.
Elektropokretac je najveci potrosac elelktricne energije.
elektropokretac

1)  stator, 2) osovina rotora, 3) pogonski zupcanik, 4) zupcanik na zamajcu, 5)spojnica (bendiks), 6) dvokraka poluga, viljuska, 7) okretna tacka poluge (6), 8)elektromagnet, 9) namotaji elektromagneta, 10) vod od prekidaca, 11) polovi strujnog kola, 12) kontakt plocica negativnog pola

 

Vrh

/ Pocetna / Pravila saobracaja / Tehnika voznje / Delovi vozila / Testovi / Oglasi / Promocije / Kontakt /

Powered by Batanele©2007