|
|
|||||||||||||
MENJANJE STEPENA PRENOSA
Prvi stepen prenosa sluzi za pokretanje vozila sa mesta , prelazenje kraceg dela puta ( osam do deset metara ) i postizanje dovoljnog ubrzanja za drugi – visi stepen prenosa , nakon cega treba izvrsiti postupak - menjanja stepena prenosa ( menjanja brzina ).
Brzine koje su projektovane kod vecine vozila za odredjeni stepen prenosa pri normalnom rezimu rada – ’’gradska voznja’’
1. Prvim stepenom prenosa se krece sa mesta i ubrzava do granice od oko 10-15km/h
2. Drugi stepen prenosa je projektovan za brzine od 10-15km/h , pa do oko 40km/h
3. Treci stepen prenosa pocinje od oko 35- 45km/h, i njime se ubrzava do brzine od oko 60km/h
4. U cetvrtom stepenu prenosa se odrzava postignuta brzina od 60km/h – osim ako znakom nije drugacije odredjeno
Kod nekih vozila brzine su vece u nizim stepenima prenosa, tako da ona trecim stepenom prenosa bez ikakvih teskoca ostvaruju brzinu od 60km/h , tako da se na njih gore navedeno delom ne odnosi . Isto tako gore navedeno se ne odnosi na vozace koji zele ’’sportsku’’ agresivnu voznju jer tada se koristi maksimalna brzina koju taj stepen prenosa moze da razvije .
Obrtomer olaksava menjanje stepena prenosa. Pozeljno je kod vecine vozila menjati brzine kada skazaljka obrtomera bude u granicama izmedju 2000-3000 obrtaja. Naj idealnije je kada skazaljka bude na 2500/obrtaja. Tada je pravi trenutak za promenu brzine pri normalnoj – gradskoj voznji.
Vozilo koje poseduje obrtomer kao na slici,
.
|
|||||||||||||
Sva prava su zadrzana, zasticena su zakonom o autorskim pravima te sorodnim zakonima. Neovlasceno koriscenje bilo kog dela portala, bez dozvole vlasnika autorskih prava, smatra se krsenjem autorskih prava autora sajta i podložno je tuzbi. Autor sajta ne preuzima nikakvu odgovornost za upotrebu ili krivo tumacenje informacija sadrzanih na ovome mestu. Autor sajta zadrzava pravo izmene, ukidanja (privremenog i trajnog) bilo kojeg sadrzaja ili usluge na portalu bez obaveze prethodne najave. © |
Powered by Batanele© |