Nega i odrzavanje motora
Obuhvata niz poslova kojih se vozac mora pridrzavati da bi motor sto duze i kvalitetnije radio.
Pravilno podmazivanje motora je najvaznije za pravilan i dugotrajan rad motora. Vozac je u obavezi da svakodnevno kontrolise nivo ulja u karteru i ono mora biti u propisanim granicama.
Po potrebi vozac treba izvrsiti dosipanje odgovarajuceg ulja u motor.
Pored toga vozac mora voditi evidenciju i pridrzavati se redovne zamene ulja.
Prečistač ulja
 Motorno ulje na svom putu u pumpu prolazi kroz sito koje zadržava krupniju nečistoću. Na prečistaču se nalazi sigurnosni protočni ventil koji se otvara i omogućava kruženje ulja kad se prečistač začepi.
Precistaci vazduha
Njihov zadatak je da odstrane najsitnije necistoce (prasinu i sl.) iz vazduha koji se usisava u motor. Ovim se ostvaruje pravilan i duzi vek motora jer je u protivnom povecano habanje cilindra i klipa.
Ulozak precistaca vazduha – zameniti svake 2.god. ili na 30000km, odnosno svakog drugog puta zamene ulja u motoru.Kod nekih vozila ovaj period je i veci 4.god. ili 60000km. U medjuvremenu se precistac odrzava tako da se skine i ‘’produvava’’ vazduhom pod pritiskom.
Polenski filter ukoliko postoji (dodatna oprema – filter za kabinu) – zamena svake 2.god. ili na 30000km |
