Nega vozila

  Brižljivom negom i održavanjem možete osetno produziti vek trajanja svog automobila.

  1. Pranje vozila

 

   Usled delovanja raznih vremenskih prilika,industrijskih gasova,prasine ili soli koja je posuta po putevima i sl. ostecuje se boja na vozilu.Isto tako pticiji iymet,smola drveca,polenska prasina i sl. treba odmah isprati jer sadrze agresivne supstance koje mogu prouzrokovati ostecenje boje.
   Temeljno treba oprati vozilo,kao i unutrasnju stranu blatobrana.
Vozilo treba stititi voskom redovno,a obaveyno kada primetite da voda ne stvara kapljice na karoseriji.Zastita voskom sprecava dejstvo hemijskih supstanci.
    Poliranje je neophodno samo onda kada je boja primila cvrste supstance ili matirala.

   Pranje motora se vrsi sa upotrebom odgovarajucih sredstava i tople vode pod pritiskom.

   Hromirani delovi koji su korodirali,ciste seposebnim sprejom,dok tackice koje su se uvukle u hromirane delove,odstranice se, ako se dobro istrlja osteceno mesto i isprska odgovarajucim sprejom.Nakon raylaganja rdje,dobro istrljati suvom krpom.

    Gumeni delovi najlakse se zasticuju glicerinom (kederi oko vrata) i ribljim uljem (pneumatici).

     U zimskim danima kederi oko vrata i gepeka mogu da se zalepe i prilikom otvaranja ostete,da se to ne bi desilo,potrebno ih je namazati glicerinom.

     U letnjem periodu,pneumatici nece zbog toplote ispucati ako se namayu ribljim uljem.

   Sarke na vratima,kocnice vrata,cilindar brave,jezicak brave,bravu haube,sarke poklopca prtljaznika—podmazivati na svakih 30000km

 

Vrh

/ Pocetna / Pravila saobracaja / Tehnika voznje / Delovi vozila / Testovi / Oglasi / Promocije / Kontakt /

Powered by Batanele©2007