Dnevni pregled vozila Pregled indikatora na vozilu Podesavanje vozacevog sedista Namestanje naslona za glavu Podesavanje ogledala na vozilu Vezivanje sigurnosnih pojaseva Pravilno drzanje tocka upravljaca - volana Koriscenje noznih komandi Startovanje motora Pokretanje vozila sa mesta Menjanje stepena prenosa Postupak menjanja iz prvog u drugi stepena prenosa Zaustavljanje u drugom stepenu prenosa Postupak menjanja  stepena prenosa od prvog do cetvrtog Zaustavljanje iz cetvrtog stepena prenosa Najvecu stetu vozac motoru pravi Obezbediti vozilo, iskljuciti motor Pokazivaci pravca Radnje sa vozilom na usponu Menjanje stepena prenosa na usponu Menjanje stepena prenosa na nizbrdici Zaustavljanje na usponu Polazak sa mesta na usponu Kretanje i zastajanje na usponu Obezbediti vozilo na usponu Kretanje vozila po putu Postupak  pravilnog savladjivanja krivina Metoda pravilnog savladjivanja krivine udesno Metoda pravilnog savladjivanja krivine ulevo Metoda pravilnog savladjivanja ostre krivine udesno Metoda pravilnog savladjivanja ostre krivine ulevo Metoda pravilnog savladjivanja ’’S’’ krivine Voznja unazad Postupak pravilnog skretanje sa vozilom u raskrsnici Medota pravolinijskog savladjivanja krstaste raskrsnice Metoda skretanja u levo na raskrsnici Metoda skretanja u desno na raskrsnici Postupak savladjivanja raskrsnice sa kruznim tokom saobracaja Postupak savladjivanja ne regulisane raskrsnice sa kruznim tokom saobracaja Postupak savladjivanja regulisane raskrsnice sa kruznim tokom Polukruzno okretanje Postupak polukruznog okretanja bez manevrisanja na raskrsnici Postupak polukruznog okretanja bez manevra oko pesackog ostrva Postupak polukruznog okretanja na raskrsnici Postupak polukruznog okretanja na raskrsnici sa vise saobracajnih traka Postupak polukruznog okretanja uz koriscenje prosirenja pored puta Parkiranje Postupak paralelnog parkiranja izmedju dva vozila uz ivicu kolovoza Postupak upravnog parkiranja voznjom unapred Postupak upravnog parkiranja voznjom unazad Postupak kosog parkiranja kretanjem unazad Prestrojavanje Obilazenje Preticanje Vozilo koje se pretice duzno je da uradi sledece Vozac vozila koji dolazi u susret vozilu koje vrsi radnju preticanja Odustajanje od preticanja Preticanje nocu podrazumeva Opasnosti prilikom preticanja Kretanje iza vozila koji prevozi rasuti teret Prelazak preko horizontalne prepreke izbocine na kolovozu Savladjivanje horizontalne prepreke Vozilo dok stoji na semaforu… Zaustavljanje iza vozila Zaustavljanje vozila uz ivicu kolovoza u pravcu kretanja Ukljucivanje u saobracaj Zaustavljanje iza vozila u blizini pesackog prelaza i raskrsnice Zaustavljanje iza vozila koje ima vece dimenzije Kretanje u koloni vozila Odstojanje izmedju vozila Voznja nocu Voznja u tunelu Voznja po kisi Voznja po magli Voznja po snegu Voznja po zaledjenim putevima Voznja po mecavi i vejavici Uradi sam
 

 

 

 

 

 

 

Postupak savladjivanja raskrsnice sa kruznim tokom saobracaja

 

 

 

Raskrsnica sa kruznim tokom saobracaja je raskrsnica koja u svom centru (sredistu) ima jedan trg ili ostrvo oko koga se odvija saobracaj.

  Obicno su obelezene postavljenim saobracajnim znakom:

 

 Znak opasnosti koji najavljuje nailazak na raskrsnicu sa kruznim tokom.

 

 Znak ’’Kruzan tok saobracaja’’.

 Pomenuti saobracajni znak (Kruzan tok saobracaja) pripada grupi znakova obaveze, tako da su sva vozila u kruznom toku u obavezi da se krecu u smeru strelica na znaku. Iz toga proizilazi da je raskrsnica sa kruznim tokom saobracaja u stvari jedna jednosmerna ulica oko ostrva sa prikljucnim ulicama sa strane.

 

Slika pokazuje jednosmernu ulicu koja se proteze oko ostrva (trga) i  sa prikljucnim ulicama sa strane predstavlja cetiri raskrsnice. Jako je vazno shvatiti da raskrsnica sa kruznim tokom saobracaja nije jedna raskrsnica vec nekoliko raskrsnica.

Vazno:

  Raskrsnice sa kruznim tokom saobracaja nisu regulisane nekim posebnim pravilom, vec su regulisane kao i ostale  raskrsnice, odnosno u njima vaze opsta pravila saobracaja (pravilo desne strane, saobracajni znakovi, pravila koja vaze kod prestrojavanja...i sl.).

 

 

 

 

One mogu biti  regulisane i ne regulisane.

 

1)  Regulisane raskrsnice sa kruznim tokom saobracaja

 

  Regulisane raskrsnice su regulisane postavljenim saobracajnim znakovima.
   Najcesci znak je ’’Ukrstanje sa putem sa prvenstvom prolaza’’, dok znak ’’Obavezno zaustavljanje’’ se redje postavlja ali je i on prisutan.

 

 

2) Ne regulisane raskrsnice sa kruznim tokom saobracaja

 

U ne regulisanim raskrsnicama vazi pravilo desne strane.

 

 

Napomena: Radi sto boljeg razumevanja video zapisa, obavezno pogledati deo:

1) Postupak savladjivanja ne regulisane raskrsnice sa kruznim tokom saobracaja

2) Postupak savladjivanja regulisane raskrsnice sa kruznim tokom

 

 

Raskrsnica sa kruznim tokom saobracaja I deo

 

 

Raskrsnica sa kruznim tokom saobracaja II deo

 

 

 

Autokomanada

 

 

 

 

 

 

 

Vrh

 

sledece

 

 

 

 

Sva prava su zadrzana, zasticena su zakonom o autorskim pravima te sorodnim zakonima. Neovlasceno koriscenje bilo kog dela portala, bez dozvole vlasnika autorskih prava, smatra se krsenjem autorskih prava autora sajta i podložno je tuzbi. Autor sajta ne preuzima nikakvu odgovornost za upotrebu ili krivo tumacenje informacija sadrzanih na ovome mestu. Autor sajta zadrzava pravo izmene, ukidanja (privremenog i trajnog) bilo kojeg sadrzaja ili usluge na portalu bez obaveze prethodne najave. ©

 

  Powered by Batanele©