Dnevni pregled vozila Pregled indikatora na vozilu Podesavanje vozacevog sedista Namestanje naslona za glavu Podesavanje ogledala na vozilu Vezivanje sigurnosnih pojaseva Pravilno drzanje tocka upravljaca - volana Koriscenje noznih komandi Startovanje motora Pokretanje vozila sa mesta Menjanje stepena prenosa Postupak menjanja iz prvog u drugi stepena prenosa Zaustavljanje u drugom stepenu prenosa Postupak menjanja  stepena prenosa od prvog do cetvrtog Zaustavljanje iz cetvrtog stepena prenosa Najvecu stetu vozac motoru pravi Obezbediti vozilo, iskljuciti motor Pokazivaci pravca Radnje sa vozilom na usponu Menjanje stepena prenosa na usponu Menjanje stepena prenosa na nizbrdici Zaustavljanje na usponu Polazak sa mesta na usponu Kretanje i zastajanje na usponu Obezbediti vozilo na usponu Kretanje vozila po putu Postupak  pravilnog savladjivanja krivina Metoda pravilnog savladjivanja krivine udesno Metoda pravilnog savladjivanja krivine ulevo Metoda pravilnog savladjivanja ostre krivine udesno Metoda pravilnog savladjivanja ostre krivine ulevo Metoda pravilnog savladjivanja ’’S’’ krivine Voznja unazad Postupak pravilnog skretanje sa vozilom u raskrsnici Medota pravolinijskog savladjivanja krstaste raskrsnice Metoda skretanja u levo na raskrsnici Metoda skretanja u desno na raskrsnici Postupak savladjivanja raskrsnice sa kruznim tokom saobracaja Postupak savladjivanja ne regulisane raskrsnice sa kruznim tokom saobracaja Postupak savladjivanja regulisane raskrsnice sa kruznim tokom Polukruzno okretanje Postupak polukruznog okretanja bez manevrisanja na raskrsnici Postupak polukruznog okretanja bez manevra oko pesackog ostrva Postupak polukruznog okretanja na raskrsnici Postupak polukruznog okretanja na raskrsnici sa vise saobracajnih traka Postupak polukruznog okretanja uz koriscenje prosirenja pored puta Parkiranje Postupak paralelnog parkiranja izmedju dva vozila uz ivicu kolovoza Postupak upravnog parkiranja voznjom unapred Postupak upravnog parkiranja voznjom unazad Postupak kosog parkiranja kretanjem unazad Prestrojavanje Obilazenje Preticanje Vozilo koje se pretice duzno je da uradi sledece Vozac vozila koji dolazi u susret vozilu koje vrsi radnju preticanja Odustajanje od preticanja Preticanje nocu podrazumeva Opasnosti prilikom preticanja Kretanje iza vozila koji prevozi rasuti teret Prelazak preko horizontalne prepreke izbocine na kolovozu Savladjivanje horizontalne prepreke Vozilo dok stoji na semaforu… Zaustavljanje iza vozila Zaustavljanje vozila uz ivicu kolovoza u pravcu kretanja Ukljucivanje u saobracaj Zaustavljanje iza vozila u blizini pesackog prelaza i raskrsnice Zaustavljanje iza vozila koje ima vece dimenzije Kretanje u koloni vozila Odstojanje izmedju vozila Voznja nocu Voznja u tunelu Voznja po kisi Voznja po magli Voznja po snegu Voznja po zaledjenim putevima Voznja po mecavi i vejavici Uradi sam
 

 

 

 

 

 

 

Prestrojavanje

 

 

 

Menjanje saobracajnih traka naziva se prestrojavanje.


Prestrojavanje se ne sme raditi ako se time ugrozava bezbednost u saobracaju, a pogotovo:

 

  

1)

Preko pune linije.

 

 

2)

Na i u blizini pesackog prelaza.

 

 

3)

Kao i na raskrsnici.

 

 

 Prestrojavanje se sme vrsiti samo preko isprekidane uzduzne linije i pritom se mora prvo proveriti situacija u ogledalima i okretanjem glave preko ramena, a zatim najaviti ukljucivanjem odgovarajuceg  pokazivaca pravca.

 

 

 

Vozac se nepravilno prestrojava, ukoliko samo jednom izvrsi provere (tri pogleda - unutrasnje, bocno i pogled preko ramena okrecuci glavu) i odmah zatim zapocne prestrojavanje u krajnju levu saobracajnu traku. Veliki broj saobracajnih nezgoda na auto putu su izmedju ostalog i zbog nepostovanja pravila za bezbedno prestrojavanje.

 

 

Pravilno se prestrojava vozac koji  izvrsi provere (poglede) za svaku traku posebno, pa tek onda izvodi ili produzava radnju.


   Prestrojavanje se izvodi u velikom broju slucajeva sa ubrzavanjem. Razlog je taj sto vozilo mora da predje duzi put (krece se ukoso) i da zadrzi bezbedno odstojanje u odnosu na vozilo koje se krece iza njega tom saobracajnom trakom.

 

Primer:

 

Vozac crvenog vozila ima nameru da se prestroji u srednju saobracajnu traku, sagledava situaciju u njoj i ukoliko je bezbedno odlucuje se da zapocne radnju.

Radnju zapocinje tako sto ubrzava, ali tako da se krece nesto manjom brzinom nego sivo vozilo. Vozilo usmerava ka levoj ivici svoje saobracajne trake.

 

 

Vozac crvenog vozila nakon izvrsene provere u ogledalima  i  okretanjem glave preko levog ramena ( tzv.‘mrtvi ugao’) proverava situaciju levo od vozila i sto je jako vazno situaciju u krajnjoj levoj saobracajnoj traci.

 Situacija u krajnjoj levoj saobracajnoj traci jedino se moze potpuno pravilno proveriti okretanjem glave preko levog ramena ( tzv.‘mrtvi ugao’), zato je suvise rizicno zapocinjati radnju bez takve provere.
   Ukoliko vozac crvenog vozila nema smetnji zapocinje radnju sa ukljucenim levim pokazivacem pravca i umerenim okretanjem tocka upravljaca ulevo. Ubrzanje u ovom momentu treba da je jos vece, ali pritom treba voditi racuna o vozilu (sivom) ispred, jer ako ono pocne da usporava - vozac crvenog vozila mora reagovati brzo, tako sto ce odustati od radnje (ukoliko je tek zapoceo) ili smanjiti ubrzanje (ako je na kraju radnje).

 

 

Ukoliko nema smetnji vozac zavrsava radnju.

 


    Mali je broj slucajeva kada vozilo usporava dok se prestrojava. Ona su kada nema vozila na putu, odnosno, ne postoje vozila koja se krecu iza ili su dovoljno daleko, ili pak postoji nekakva prepreka ispred vozila pa vozac ne ubrzava (pritom vodeci racuna da ne ugrozava druge ucesnike u saobracaju).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

https://youtu.be/LGlUoh3JkAI

 

 

 

Vrh

 

sledece

 

Brza pretraga - korisni clanci :

 

 

Sva prava su zadrzana, zasticena su zakonom o autorskim pravima te sorodnim zakonima. Neovlasceno koriscenje bilo kog dela portala, bez dozvole vlasnika autorskih prava, smatra se krsenjem autorskih prava autora sajta i podložno je tuzbi. Autor sajta ne preuzima nikakvu odgovornost za upotrebu ili krivo tumacenje informacija sadrzanih na ovome mestu. Autor sajta zadrzava pravo izmene, ukidanja (privremenog i trajnog) bilo kojeg sadrzaja ili usluge na portalu bez obaveze prethodne najave. ©

 

  Powered by Batanele©