Upravljacki mehanizam

Glavni delovi:

1. Tocak upravljaca
2. Vratilo upravljaca
3. Zupcasta letva

  Za bezbednost vozila ispravnost upravljackog mehanizma je gotovo najvaznija. Najvise se
koristi upravljacki mehanizam sa zupcastom letvom.

 Moguci kvarovi na sistemu upravljanja su:

1. povecanje praznog hoda tocka upravljaca
2. otezano okretanje tocka upravljaca

Kod ispravnog sistema za upravljanje posle ostre krivine tockovi se sami ispravljaju (zatur tocka).

 Ukoliko vozilo ima ugradjen servo upravljac (on olaksava okretanje tocka upravljaca - volana ) treba ga kontrolisati na predjenih 300 000km.

Vrh

Sva prava su zadrzana, zasticena su zakonom o autorskim pravima te sorodnim zakonima. Neovlasceno koriscenje bilo kog dela portala, bez dozvole vlasnika autorskih prava, smatra se krsenjem autorskih prava autora sajta i podložno je tuzbi. Autor sajta ne preuzima nikakvu odgovornost za upotrebu ili krivo tumacenje informacija sadrzanih na ovome mestu. Autor sajta zadrzava pravo izmene, ukidanja (privremenog i trajnog) bilo kojeg sadrzaja ili usluge na portalu bez obaveze prethodne najave. ©