Dnevni pregled vozila Pregled indikatora na vozilu Podesavanje vozacevog sedista Namestanje naslona za glavu Podesavanje ogledala na vozilu Vezivanje sigurnosnih pojaseva Pravilno drzanje tocka upravljaca - volana Koriscenje noznih komandi Startovanje motora Pokretanje vozila sa mesta Menjanje stepena prenosa Postupak menjanja iz prvog u drugi stepena prenosa Zaustavljanje u drugom stepenu prenosa Postupak menjanja  stepena prenosa od prvog do cetvrtog Zaustavljanje iz cetvrtog stepena prenosa Najvecu stetu vozac motoru pravi Obezbediti vozilo, iskljuciti motor Pokazivaci pravca Radnje sa vozilom na usponu Menjanje stepena prenosa na usponu Menjanje stepena prenosa na nizbrdici Zaustavljanje na usponu Polazak sa mesta na usponu Kretanje i zastajanje na usponu Obezbediti vozilo na usponu Kretanje vozila po putu Postupak  pravilnog savladjivanja krivina Metoda pravilnog savladjivanja krivine udesno Metoda pravilnog savladjivanja krivine ulevo Metoda pravilnog savladjivanja ostre krivine udesno Metoda pravilnog savladjivanja ostre krivine ulevo Metoda pravilnog savladjivanja ’’S’’ krivine Voznja unazad Postupak pravilnog skretanje sa vozilom u raskrsnici Medota pravolinijskog savladjivanja krstaste raskrsnice Metoda skretanja u levo na raskrsnici Metoda skretanja u desno na raskrsnici Postupak savladjivanja raskrsnice sa kruznim tokom saobracaja Postupak savladjivanja ne regulisane raskrsnice sa kruznim tokom saobracaja Postupak savladjivanja regulisane raskrsnice sa kruznim tokom Polukruzno okretanje Postupak polukruznog okretanja bez manevrisanja na raskrsnici Postupak polukruznog okretanja bez manevra oko pesackog ostrva Postupak polukruznog okretanja na raskrsnici Postupak polukruznog okretanja na raskrsnici sa vise saobracajnih traka Postupak polukruznog okretanja uz koriscenje prosirenja pored puta Parkiranje Postupak paralelnog parkiranja izmedju dva vozila uz ivicu kolovoza Postupak upravnog parkiranja voznjom unapred Postupak upravnog parkiranja voznjom unazad Postupak kosog parkiranja kretanjem unazad Prestrojavanje Obilazenje Preticanje Vozilo koje se pretice duzno je da uradi sledece Vozac vozila koji dolazi u susret vozilu koje vrsi radnju preticanja Odustajanje od preticanja Preticanje nocu podrazumeva Opasnosti prilikom preticanja Kretanje iza vozila koji prevozi rasuti teret Prelazak preko horizontalne prepreke izbocine na kolovozu Savladjivanje horizontalne prepreke Vozilo dok stoji na semaforu… Zaustavljanje iza vozila Zaustavljanje vozila uz ivicu kolovoza u pravcu kretanja Ukljucivanje u saobracaj Zaustavljanje iza vozila u blizini pesackog prelaza i raskrsnice Zaustavljanje iza vozila koje ima vece dimenzije Kretanje u koloni vozila Odstojanje izmedju vozila Voznja nocu Voznja u tunelu Voznja po kisi Voznja po magli Voznja po snegu Voznja po zaledjenim putevima Voznja po mecavi i vejavici Uradi sam
 

 

 

 

 

 

Zaustavljanje iz cetvrtog stepena prenosa

 

 

Zaustavljanje iz cetvrtog stepena prenosa podrazumeva sledece :

 

1.

otpusti se pedala gasa

 

2.

desna noga se sa pedale gasa prebacuje na pedalu kocnice, koja se umereno pritiska  ( desna noga sve vreme pritiska pedalu kocnice do potpunog zaustavljanja vozila, naravno uz korekcije – vece ili manje pritiskanje )

 

3.

levom nogom pritisne se pedala kvacila

 

4.

rucica menjaca prebacuje se u nizi ( treci ) stepen prenosa

 

5.

otpusti se pedala kvacila

 

Posle ovakvog usporavanja vozila postupak se ponavlja za jos nizi stepen prenosa:

 

6.

i dalje se desnom nogom umereno pritiska pedala kocnice

 

7.

naglo se pritisne pedala kvacila do kraja

 

8.

rucica menjaca se prebacuje  u nizi ( drugi ) stepen prenosa

 

9.

otpusti se pedala kvacila

Nakon i ovakvog usporavanja, vozac pre definitivnog zaustavljanja vozila treba da na kraju :

 

10.

i dalje umereno koci ( do potpunog zaustavljanja vozila)

 

11.

pritisne pedalu kvacila naglo do kraja ( i to na 1 - 2m pre definitivnog zaustavljanja vozila da  motor ne bi prestao da radi )

 

12.

jacim pritiskanjem kocnice okonca se kretanje vozila

 

Objasnjenje :


    Postupak zaustavljanja iz cetvrtog ili treceg stepena prenosa podrazumeva da se iskoristi motor koji radi na minimalnom broju obrtaja i otpori u transmisiji, koji naravno, u kombinaciji sa kocnicom, brze zaustavljaju vozilo.


     Na ovaj nacin se dvostruko usporava vozilo, otpori koji se sada javljaju u motoru i otpori u transmisiji usporavaju deo, dok drugi deo usporavanja vozila vrsi kocnica. Na taj nacin skracuje se zaustavni put, lakse se zaustavlja vozilo, bezbednost je veca...


     Neki vozaci zaustavljaju vozilo pogresno – samo pritiskanjem kocnice, sto nije dovoljno da se zaustavi vozilo koje je natovareno nekim teretom, pa je zaustavni put vozila sada duzi nego obicno kada je vozilo bez tereta.
Ali i takvi vozaci su svesni da kada je klizav kolovoz usled snega, kise i leda... izvode svoje zaustavljanje na pravilan nacin, jer u suprotnom moze doci do zanosenja vozila i sletanja sa puta!

U uslovima klizavog kolovoza mnogo ’’blaze’’- umerenije se koci kocnicom ( jace pritiskanje kocnice  dovelo bi do zanosenja vozila ) i koriste motor , transmisiju da usporavaju svoje vozilo . Tada je zaustavni put vozila nesto duzi ( jer se blaze koci kocnicom ), ali vozilo ostaje na pravcu ( ne dolazi do preprecavanja ili ’’sletanja’’ vozila sa kolovoza ), sto je i najvaznije. Motor ravnomerno ubrzava levi, odnosno, desni tocak – isto tako ce i ravnomerno usporavati levi, odnosno, desni tocak, tako da vozac nece izgubiti kontrolu nad vozilom i  ’’sleteti’’ sa puta  ili  se prepreciti na kolovozu.

 

 

 

 

 

 

 

Vrh

 

sledece

 

 

 

 

Sva prava su zadrzana, zasticena su zakonom o autorskim pravima te sorodnim zakonima. Neovlasceno koriscenje bilo kog dela portala, bez dozvole vlasnika autorskih prava, smatra se krsenjem autorskih prava autora sajta i podložno je tuzbi. Autor sajta ne preuzima nikakvu odgovornost za upotrebu ili krivo tumacenje informacija sadrzanih na ovome mestu. Autor sajta zadrzava pravo izmene, ukidanja (privremenog i trajnog) bilo kojeg sadrzaja ili usluge na portalu bez obaveze prethodne najave. ©

 

  Powered by Batanele©